Spurstangenmontage am Lenkgetriebe

Die Einrichtung zur Spurstangenmontage am Lenkgetriebe dient der exakten Montage der Außengelenke hinsichtlich ihrer Position und Ausrichtung sowie der späteren Lenkradposition.  

Mit einer geringen Toleranz werden sowohl Rechts- als auch Linkslenker auf die geforderten Voreinstellwerte justiert. Die Kontermuttern zur Fixierung der Außengelenke werden mit einem definierten Vorkontermoment angezogen, die Qualitätsdaten werden gespeichert.

Die Einrichtung besteht aus einem Tisch, auf dem das Lenkgetriebe in einer Aufnahme abgelegt und fixiert wird. Eine Vorrichtung streift die Schutzkappe vom Gewinde der Spurstange ab. Zu beiden Seiten der Lenkgetriebeaufnahme sind Dreheinheiten angeordnet, in denen die Außengelenke eingespannt werden. Diese Dreheinheiten werden über einen Schlitten auf die Spurstange zugestellt. Durch die Drehbewegung werden die Außengelenke bis auf eine definierte Position auf die Spurstange aufgeschraubt. Über eine zustellbare Schraubspindel mit offenem  Flachabtrieb wird die Kontermutter auf ein Vorkontermoment angezogen.

Die Anlage charakterisiert sich durch:

• Taktzeit: 45  Sek.
• Vorkontermoment: 10  Nm
• Positioniergenauigkeit: ± 1 mm
• Position Außengelenke: ± 5 °

Erfolgreich im Einsatz ist diese Einrichtung bei Audi in Neckarsulm.